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Sécurité routière : un énorme défi

Sécurité routièreChaque année, les accidents de la route font plus de 1,2 million de morts et quelque 50 millions de blessés graves ou de handicapés à travers le monde – et le nombre des victimes est en constante augmentation.

Selon les auteurs du Rapport mondial sur la prévention des traumatismes dus aux accidents de la circulation, la mortalité routière dans les pays à revenus faibles et moyens, où l’on recense déjà plus de 85 pour 100 des décès et des lésions, pourrait augmenter de 80 pour 100 d’ici 2020 si des mesures draconiennes ne sont pas appliquées.

Les accidentés sont souvent des soutiens de famille; tués ou blessés, ils laissent leurs proches privés de ressources. De plus, les rescapés ont fréquemment besoin de soins hospitaliers et de traitements de longue durée très coûteux.

Ce fléau impose un fardeau économique considérable aux pays en développement. Dans bien des cas, les coûts des accidents de la circulation excèdent le montant total de l’aide au développement annuelle. Par conséquent, il existe un lien direct entre l’amélioration de la sécurité routière et la réduction de la pauvreté.

Les accidents de la circulation en chiffres:

  • chaque année, la route fait près de 1,2 million de morts à travers le monde, soit environ 3000 par jour, dont 500 enfants;
  • on estime que les accidents de la circulation font près de 50 millions de blessés par an, dont 15 millions sont gravement touchés;
  • plus de 85 pour 100 des décès dus à la route sont enregistrés dans des pays à revenus faibles ou moyens;
  • les traumatismes causés par les accidents de la circulation à travers le monde coûtent chaque année environ 518 milliards de dollars des Etats-Unis;
  • le coût pour les pays à revenus faibles et moyens s’élève à 65 milliards de dollars, soit plus que le total de l’aide au développement;
  • parmi les hommes de 15 à 44 ans, les accidents de la route occupent le second rang (après le VIH/sida) des causes majeures de mortalité prématurée et de morbidité au niveau mondial;
  • à défaut de mesures draconiennes, on estime que les traumatismes dus aux accidents de la circulation augmenteront de 80 pour 100 dans les pays à revenus faibles et moyens d’ici à 2020.

Source: Rapport mondial sur la prévention des traumatismes dus aux accidents de la circulation, 2004, Banque mondiale et Organisation mondiale de la santé (OMS).

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